Un mal rectificado en la guía significa problemas seguros en el ensamble. El patín se atasca. Se pierde la planitud. Hay ruidos extraños. Muchas veces el problema no es su rectificadora, es que eligió la muela equivocada.
Las ruedas abrasivas de Moresuperhard están diseñadas para una sola tarea: el rectificado de alta precisión en: Guías de acero templado, Bancadas de hierro fundido, Guías lineales (Rieles), Perfiles en V y ranuras de cola de milano (Dovetail). Corte suave. Cero quemaduras térmicas. Mantienen la forma del perfil por más tiempo. Ideales para trabajo continuo en tres turnos.

1. Rieles demasiado largos. El peor enemigo de un riel largo es el error acumulado. Al principio la medida es exacta, pero al final del recorrido se desvía. El resultado: la planitud queda fuera de tolerancia.
2. Quemaduras térmicas (Quemado de la pieza). Especialmente crítico en el acero templado. Un ligero sobrecalentamiento y el metal se pone azul. Aparecen microgrietas. La vida útil del carro lineal cae drásticamente y la pieza se va a la chatarra.
3. Pérdida del perfil (La muela se deforma).Una muela convencional pierde su forma rápido.El ángulo en V se redondea, la cara plana se hunde. La geometría de la guía se arruina de inmediato.
4. Marcas de vibración (“Chatter”). Si la guía tiene ondas, la máquina hará ruido y no se moverá con suavidad. ¿La causa? Muchas veces es la estructura irregular y el desbalanceo de la propia rueda abrasiva.

Para rectificar guías, el contorno debe ser perfecto. Por eso es vital perfilar (diamantar) la rueda correctamente:


| Medidas (D×T×H, mm) | Abrasivo / Grano | Velocidad de Trabajo |
|---|---|---|
| 450 × 19 × 127 | 30A60/80J | 50 м/с |
| 450 × 28 × 127 | 30A60/80J | 50 м/с |
| 450 × 42× 127 | 30A60/80J | 50 м/с |
| 500 × 19 × 203 | 30A60/80J | 50 м/с |
| 500 × 28 × 203 | 30A60/80J | 50 м/с |
| 500 × 42 × 203 | 30A60/80J | 50 м/с |
| 610 × 16 × 254 | 30A60/80J | 50 м/с |
| 610 × 19 × 254 | 30A60/80J | 50 м/с |
| 610 × 24 × 305 | 30A60/80J | 50 м/с |
| 610 × 42 × 305 | 30A60/80J | 50 м/с |
| Medidas (D×T×H, mm) | Abrasivo / Grano | Velocidad de Trabajo |
|---|---|---|
| P18 × 13 × 5.9 | 5TG80JV | 60 м/с |
| PDA25 × 15.5 × 5.9 | 5TG80JV | 60 м/с |
| PDA 30 × 20 × 5.9 | 5TG80JV | 60 м/с |
| PDA 33 × 24 × 5.9 | 5TG80JV | 60 м/с |
| PDA 43 × 20 × 7.9 | 5TG80JV | 60 м/с |
| PDA 49 × 30 × 7.9 | 5TG80JV | 60 м/с |
*¿Necesita otra medida? Fabricamos muelas a la medida según su plano. Cualquier perfil disponible.
Una fábrica de guías lineales de alta precisión. La rectificadora pasaba más tiempo parada que sacando producción. La muela perdía su forma rapidísimo y el ángulo en V se “caía”, saliéndose de tolerancia. ¿El resultado? El operador vivía deteniendo el husillo para diamantar la rueda a cada rato, destrozando la rentabilidad del turno.
Resultados con Moresuperhard (Después):

Las muelas de CBN o de abrasivo SG (Cerámico) son las opciones preferidas porque generan menos calor térmico y mantienen la precisión del perfil por mucho más tiempo.
Generalmente ocurre por: elegir una rueda demasiado dura, un mal diamantado (grano romo/desafilado), aplicar demasiada presión de avance o refrigeración (coolant) insuficiente.
Use abrasivos autoafilables (como SG). Asegúrese de hacer un buen balanceo de la rueda abrasiva, reduzca las vibraciones propias de la máquina y mejore el flujo del líquido refrigerante.
¿No está seguro si elegir SG, SA o CBN? No pierda tiempo ni dinero haciendo pruebas a ciegas. Envíenos la siguiente información:
1. Material y dureza de su guía.
2. Medidas de la muela o envíenos su plano.
3. Requisito de rugosidad superficial.
4. Marca y modelo de su rectificadora.


